Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi Çalışmaları Hızla Devam Ediyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar’daki Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı çalışmalarını yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, “Ankara, Afyon, Uşak, Manisa ve İzmir’de yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşımız YHT konforuyla seyahat edebilecek” dedi.
Uraloğlu, demiryollarının kalkınmada anahtar rol oynadığını ve çevreci, ekonomik bir ulaşım alternatifi sunduğunu belirtti. 2002 yılından bu yana Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demiryollarının devlet politikası olarak ele alındığını vurguladı.
Kapsamlı bir modernizasyon sürecinden geçtiklerini kaydeden Uraloğlu, “Hatlarımızın yüzde 61’ini sinyalli, yarısından fazlasını elektrikli hale getirerek altyapımızı dünya standartlarına taşıdık” diye konuştu. Türkiye genelinde yeni demiryolu projelerinin de hızla sürdüğünü ifade etti.
Hat Uzunluğu, İstasyonlar ve Seyahat Süreleri
Ankara-İzmir Arası 3 Saat 30 Dakikaya Düşecek
Ankara-Banaz, Banaz-Sahilli ve Salihli-İzmir bölümlerinden oluşan 505 kilometrelik Ankara-İzmir YHT hattı, Anadolu’nun kalkınmasına katkı sağlayacak. Proje tamamlandığında, Ankara-İzmir arası mevcut demiryolu ile 824 kilometre olan mesafe 624 kilometreye inecek, seyahat süresi ise 3 saat 30 dakikaya düşecek.
Yeni hatta Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir olmak üzere toplam 11 istasyon yer alacak.
İnşaat Çalışmalarında Son Durum
Projede 49 tünel (41 km), 67 viyadük (26 km), 78 köprü, 769 menfez, 142 üstgeçit ve 254 altgeçit inşa ediliyor. Polatlı-Afyon arasındaki toprak, viyadük, köprü ve tünel işlerinde önemli ilerlemeler kaydedildi. Bayat1 ve Bayat2 tünellerindeki kazı ve beton kaplama işlemleri tamamlandı; Köroğlu Tünelinde ise beton kaplama çalışmaları kısa süre içinde bitirilecek.
Ekonomik ve Lojistik Katkılar
Bakan Uraloğlu, hattın sadece ulaşım değil, aynı zamanda Afyon, Uşak ve Manisa’nın tarım ve sanayi potansiyelini güçlendireceğini, İzmir’in limanları ile Ege’nin organize sanayi bölgelerini ulusal demiryolu ağına entegre edeceğini belirtti. Yılda yaklaşık 13,5 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Ankara-İzmir YHT hattı tamamlandığında, ülkemizin küresel lojistikteki rolünün daha da güçlenmesi bekleniyor. Afyon, Uşak ve Manisa gibi iller, bu yeni ulaşım hattı ile hem iç hem dış ticarette avantaj kazanacak.







